Meiningenbrücke - Zingst

Meiningenbrücke - eine beeindruckende Sehenswürdigkeit in Zingst

Die Meiningenbrücke ist eine historische Brücke, die das Festland mit der Halbinsel Zingst verbindet. Sie wurde für den Bahn- und Straßenverkehr erbaut und ist seit über 70 Jahren ohne Zugverkehr. Die Brücke ist bekannt für ihre noch erhaltene Drehbrücke, ein technisch beeindruckendes Bauwerk.

Lage und Erreichbarkeit

Die Adresse der Meiningenbrücke lautet: An d. Meiningenbrücke, 18374 Zingst, Deutschland. Sie ist bequem mit dem Auto oder Fahrrad zu erreichen. Das nächstgelegene Telefon ist unter 38321417 erreichbar. Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website: zingst.de.

Besonderheiten und Aktivitäten

Die Meiningenbrücke ist nicht nur eine Brücke, sondern auch ein beliebtes Ausflugsziel. Schiffe können viermal am Tag (09.45 Uhr / 11.55 Uhr / 17.45 Uhr / 20.00 Uhr) die Brücke passieren, wobei der Straßenverkehr für 15-25 Minuten unterbrochen wird. Dies ermöglicht es Besuchern, die beeindruckende Technik der hydraulischen Klappbrücke zu beobachten.

Die Meiningenbrücke ist ein Spezialist für Brücken und Sehenswürdigkeiten. Es gibt keine weiteren Spezialitäten, aber die Schönheit und Historie der Brücke sind definitiv einen Besuch wert.

Bewertungen und Durchschnittliche Meinung

Laut Google My Business hat die Meiningenbrücke 471 Bewertungen, mit einer Durchschnittlichen Meinung von 4.5/5. Viele Besucher sind beeindruckt von der beeindruckenden Technik und Schönheit der Brücke.

Fazit und Empfehlung

Die Meiningenbrücke ist ein beeindruckendes Bauwerk und ein Muss für jeden Besucher von Zingst. Die Möglichkeit, die hydraulische Klappbrücke in Aktion zu sehen, ist ein einzigartiges Erlebnis. Wir empfehlen, die offizielle Website zu besuchen, um weitere Informationen zur Brücke und zur Anreise zu erhalten. Nehmen Sie sich Zeit, um die Schönheit und Historie der Brücke zu genießen und erleben Sie ein unvergessliches Erlebnis.

👍 Bewertungen von Meiningenbrücke

Hans-Peter Staps

5/5

Die Meiningen Brücke verbindet das Festland mit der Halbinsel Zingst. Die Brücke wurde für den Bahnverkehr und den Straßenverkehr erbaut. Seit mehr als 70 Jahren ist der letzte Zug über die Brücke gefahren. Ein beeindruckendes Bauwerk ist die noch erhaltene Drehbrücke.

Luxor Mouseketeer

5/5

Technisch interessantes Bauwerk - es ist spannend zu beobachten wie die Brücke mittels Hydraulik hochgeklappt wird. Schiffe können so vier mal am Tag (09.45 Uhr / 11.55 Uhr / 17.45 Uhr / 20.00 Uhr) die Brücke passieren. Der Straßenverkehr muss dann allerdings für ca. 15 - 25 min eine Pause einlegen.

May-Britt Neumann

5/5

Immer wieder gerne auf dem Bodden mit dem Boot. Die Meiningenbrücke ist eine tolle Ansicht

C Riehn

5/5

Wichtige Überfahrt zur Ostseite des Darß bzw. Zingst und anliegender Strände. Achtung: die Brücke wird mehrfach am Tag für den Schiffsverkehr hochgeklappt. Hatte selber in einer Woche Urlaub keinen Halt erlebt.

Susanne

2/5

Ist sicherlich ein netter Fotopoint für Fans alter Baukunst und schöner Landschaftsaufnahmen, aber es führt auch eine relativ stark befahrene Straße direkt daran vorbei und man muss sich den schmalen, schlecht befestigten Fußweg mit nicht gerade wenigen Radfahrern teilen. Kurz auf dem kleinen Parkplatz direkt hinter der Brücke halten, ein paar Fotos knipsen und schnell weiter in entspanntere Gefilde.

Marc Behle

5/5

Eine schöne , alte Brücke, welche leider nicht mehr befahren werden darf. Sowohl als Radfahrer, wie auch als Automobilist muss man die neuere, östlichere Brücke nun benutzen. Wenn man sich den Verkehr auf den Darß anschaut, dann wird es Zeit, dass die alte Darßbahn schnellstmöglich wieder reaktiviert wird.

Matthias Quaißer

5/5

Interessante technische Meisterleistung, Anfang 1910 gebaut als Eisenbahnbrücke, der vordere Teil kann gedreht werden, so dass die Schiffe durchkommen. Die Eisenbahn ging von Barth nach Zingst bis nach Prerow, und soll evtl. wieder reaktiviert werden. Danach als einspurige Straßenbrücke genutzt, später nur in eine Richtung, da parallel eine Schwimmbrücke die Gegenspur bedient hat. Nachdem die Ersatzbrücke beide Spuren aufnimmt, wurde sie als Radweg benutzt, ist aber mittlerweile auch gesperrt. Das Drehsteil ist somit immer offen für den Schiffsverkehr.

Ralph Bauer (Blog IllustrierteWelt)

5/5

Die alte Drehbrücke war ein Engpass als Straßenersatz (nur eine Fahrspur) und wurde stillgelegt. Wird vielleicht als Eisenbahnbrücke einmal in ferner Zukunft reaktiviert.
Nebenan also die Ersatzbrücke mit neuer Hubbrücke. Wird mehrmals täglich geöffnet .. für den Schiffsverkehr, Autos dürfen dann entsprechend warten.